上海模具設(shè)計培訓(xùn)老師們來給大家分享模具設(shè)計行業(yè)經(jīng)驗啦，畢竟，汽車模具行業(yè)在中國已經(jīng)流行了好幾年，模具設(shè)計師有很大的缺口和可觀的收入。
一組關(guān)于新模的事項，哪些過程是必要的，哪些技術(shù)要求是存在的，也許每個項目和每個公司都有自己的想法。然而，經(jīng)驗并不豐富:在設(shè)計和調(diào)試時，總是會出現(xiàn)這樣或那樣的問題。
小便認為，一個相對完整的項目和測試程序應(yīng)該基于以下幾點，才能更合理。它也適用于所有階段和不同類型的模具設(shè)計，如下:
首先，拿起產(chǎn)品，不要著急去畫。您必須了解產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，了解產(chǎn)品的尺寸精度要求，了解產(chǎn)品的材料類型，是否有清晰的沖壓方向，了解產(chǎn)品的數(shù)量。
其次,當(dāng)準(zhǔn)備排工藝時，采用af或df這一類模擬分析軟件進行分析，以便得到具體參數(shù)方便與客戶進行溝通，同時也能在開模前了解產(chǎn)品的工藝合理性，減少試模周期。(注：如果客戶以前有開過類似的模具，有圖檔參考)
第三，在汽車模具設(shè)計中，連續(xù)模具設(shè)計的基礎(chǔ)優(yōu)先考慮浮動材料的結(jié)構(gòu)，應(yīng)該是光滑的。由于汽車零部件通常又大又厚，材料皮帶將相對較重，如果終材料皮帶由于考慮不力而不能懸掛，這將是一個致命的問題。
第四，當(dāng)產(chǎn)品尺寸有特殊要求或公差水平高時，完成工藝的模具結(jié)構(gòu)應(yīng)盡可能主動、可調(diào)，便于后續(xù)測試模式的位移。
第五， 為了均勻的力和彈性，通常使用氮氣彈簧。然而，彈簧的數(shù)量需要在cae分析的基礎(chǔ)上卸載。
模具中的彈簧布置密度大，產(chǎn)品容易破碎，壓機的噸位需要相應(yīng)增加。當(dāng)彈簧太小時，產(chǎn)品容易出現(xiàn)褶皺。
第六，當(dāng)模具設(shè)計階段完成加工時，需要關(guān)閉和清洗。次將模具固定在模具壓力機上時，需要特別注意上、下模具的固定速度，特別是在拉伸過程中。需要安裝熔斷器來檢測材料的厚度，并要選擇好材料的高度和厚度后給料。
第七，注意，當(dāng)產(chǎn)品試模時，其零件的基準(zhǔn)孔、基準(zhǔn)面必須跟模面完全吻合后，才能把產(chǎn)品放到檢測機上檢測尺寸或送cmm做3d報告，不然這種檢測將毫無意義。
第八，當(dāng)模具合模時，有必要確保紅色丹檢測模具的裝配率在80%以上，才能打開切割并制作cmm報告。特殊情況下，如基準(zhǔn)孔和基準(zhǔn)面已經(jīng)很好，產(chǎn)品也很穩(wěn)定，可以適當(dāng)降低適應(yīng)性水平。但無論如何，紅色dan測試必須完成，否則問題不會在稍后解決。
第九，試驗規(guī)格:使用激光條獲得“成型試驗”符合客戶的要求。在初始激光帶之前，必須調(diào)整模具結(jié)構(gòu)，以確保產(chǎn)品的穩(wěn)定性和尺寸公差，否則就沒有意義了。(你也可以剪膠帶)
對于非常復(fù)雜的產(chǎn)品，需要3d激光產(chǎn)品。在進行3d激光之前，產(chǎn)品的3d圖像必須完成，激光用于定位和發(fā)送激光，激光需要用沙子進行定位。
從開模到試模過程，中國沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)和標(biāo)準(zhǔn)，大多數(shù)都在逐步摸清和完善。因此，觀察他人的技術(shù)是非常有益的。當(dāng)然比起觀察不如老師來的實在，如果大家想要掌握行業(yè)技巧可以選擇一個合適的學(xué)校，還在糾結(jié)的話老師們歡迎您前來咨詢哦！上海模具設(shè)計培訓(xùn)歡迎您的到來
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